Harga minyak mentah dunia melesat menembus level US$ 100 per barel pada Minggu (8/3), menyusul keputusan produsen-produsen utama di Timur Tengah untuk memangkas drastis produksi mereka. Lonjakan ini dipicu oleh penutupan Selat Hormuz, jalur pelayaran krusial, akibat konflik yang berkecamuk di Iran, memicu kekhawatiran serius terhadap pasokan energi global.
Dalam perdagangan pada pukul 18:12 ET, harga minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) meroket 18,98%, atau setara US$ 17,25, mencapai US$ 108,15 per barel. Tak ketinggalan, harga minyak mentah Brent, yang menjadi tolok ukur global, juga melonjak signifikan sebesar 16,19%, atau US$ 15,01, hingga mencapai US$ 107,70. Kenaikan drastis ini menandai pekan terburuk bagi pasar minyak dalam beberapa dekade, dengan minyak mentah AS melonjak sekitar 35% pada pekan lalu—kenaikan terbesar dalam sejarah perdagangan berjangka sejak tahun 1983. Terakhir kali harga minyak global menembus batas US$ 100 per barel adalah pada tahun 2022, ketika invasi Rusia ke Ukraina memicu gejolak pasar serupa.
Sebagai respons langsung terhadap ancaman tersebut, Kuwait, negara produsen minyak terbesar kelima di organisasi OPEC, telah mengumumkan pemotongan produksi minyak dan keluaran kilang secara preventif. Langkah ini diambil pada Sabtu (7/3) menyusul peningkatan ancaman dari Iran terhadap keamanan navigasi kapal yang melintasi Selat Hormuz. Namun, Kuwait Petroleum Corporation, perusahaan minyak milik negara Kuwait, belum merinci besaran pasti dari pemangkasan produksi yang diberlakukan.
Situasi tak jauh berbeda juga terjadi di Irak, produsen minyak terbesar kedua di OPEC, di mana produksi telah anjlok secara drastis. Tiga ladang minyak utama di wilayah selatan Irak melaporkan penurunan produksi sebesar 70%, kini hanya menghasilkan 1,3 juta barel per hari dari sebelumnya 4,3 juta barel per hari sebelum meletusnya konflik dengan Iran. Data ini disampaikan oleh tiga pejabat industri yang diwawancarai oleh Reuters pada Minggu (8/3), menunjukkan dampak serius perang terhadap kapasitas produksi minyak negara tersebut.
Sementara itu, Uni Emirat Arab (UEA), sebagai produsen terbesar ketiga di OPEC, menyatakan bahwa mereka sedang mengelola tingkat produksi minyak lepas pantai dengan sangat hati-hati. Langkah ini bertujuan untuk mengantisipasi dan memenuhi kebutuhan penyimpanan yang kian mendesak. Meskipun demikian, Perusahaan Minyak Nasional Abu Dhabi (ADNOC) memastikan bahwa operasi mereka di darat tetap berlangsung normal, memberikan sedikit harapan di tengah ketidakpastian.
Krisis ini diperparah oleh laporan dari CNBC yang menyebutkan bahwa negara-negara di kawasan Teluk Arab mulai kehabisan ruang penyimpanan minyak. Penutupan Selat Hormuz telah menyebabkan barel-barel minyak menumpuk, tanpa ada tempat memadai untuk menyimpannya. Kondisi ini diperburuk oleh keengganan kapal tanker untuk melintasi perairan sempit tersebut, didorong oleh kekhawatiran akan serangan dari Iran. Padahal, Selat Hormuz adalah urat nadi perdagangan minyak global, di mana sekitar 20% dari total konsumsi minyak dunia diekspor melalui jalur vital ini setiap harinya.
Di tengah dinamika pasar minyak yang bergejolak, eskalasi konflik di wilayah tersebut menunjukkan sedikit tanda-tanda mereda, meskipun Presiden Donald Trump sebelumnya mengklaim bahwa perang tersebut “sudah dimenangkan.” Situasi semakin kompleks dengan laporan media setempat yang menyebutkan bahwa Iran telah menunjuk Mojtaba, putra Ayatollah Ali Khamenei, sebagai pemimpin tertinggi yang baru. Penunjukan ini terjadi setelah Amerika Serikat dan Israel dilaporkan berhasil menewaskan Ayatollah Ali Khamenei pada hari-hari awal perang, mengubah lanskap politik dan militer di kawasan itu secara signifikan.
Meskipun demikian, terdapat optimisme dari Menteri Energi Chris Wright, yang memperkirakan bahwa lalu lintas di Selat Hormuz akan kembali normal. Namun, hal ini akan terwujud setelah Amerika Serikat berhasil melumpuhkan sepenuhnya kemampuan Iran untuk mengancam kapal-kapal tanker yang melintas. “Kita tidak akan lama lagi sebelum Anda melihat pemulihan lalu lintas kapal yang lebih teratur melalui Selat Hormuz,” ujar Wright kepada CNN, memberikan gambaran waktu yang lebih singkat dari yang diperkirakan banyak pihak.
Wright mengakui bahwa saat ini, situasi masih jauh dari normal dan pemulihan akan memerlukan waktu. Namun, ia menekankan, “Skenario terburuk adalah beberapa minggu, bukan (dalam hitungan) bulan,” mengindikasikan bahwa dampak disrupsi ini diharapkan tidak akan berkepanjangan hingga berbulan-bulan, meskipun tetap memerlukan kewaspadaan.